Referentie: 30686
Status: Te koop
Prijs: EUR 255.000,00
Dit jacht is: Gebruikt
BTW/Belastingen: Betaald
Bouwjaar: 1999
Vlag: Duitsland
Plaats: Portugal
Jachthaven: Op aanvraag
Max.passagiers: 10
Jachttype: Motor yacht
| Afmetingen: 13.64 x 4.35 x 1.1 Meter
Doorvaart/masthoogte: 3.50 Meter
Rompmateriaal: Polyester
Romptype: Mono casco
Rompvorm: Diepe-V
Dekconstructie: Polyester
Opbouw: Polyester
Algemene Staat: Goed
| Waterverplaatsing: 16 ton
Stuurhut: Ja
Flybridge: Ja
Teakdek: Alleen het achterdek
Jachtklasse: Snelvarend
Commercieel geregisteerd: Nee
|
Motorisering: 2 x Volvo Penta
Motortype: TAMD 73 EDC
Motor gebouwd in: 2008
Motorvermogen: 2 x 430 pk
Aandrijving: Vaste schroefas
Draaiuren: 15 uur
Motorbedieding: Electronisch
| Brandstofverbruik: 60 l/u
Actieradius: 300 NM
Max.snelheid: 26 Knopen
Kruissnelheid: 22 Knopen
Brandstoftank: Roestvast staal
Capaciteit: 1500 liter
|
Boegschroef: Electrisch
Vetus 170
Hekschroef: Niet aanwezig
Generator: Nee
|
Open kuip: Ja
Zwemtrap: Ja
Zwemplateau: Ja
Loopplank: Ja
Davits: Nee
Bijboot: Nee
|
Dekzeilen: Geen dekzeilen
Biminitop: Nee
|
Ankers: 1
Ankerlier: Electrisch
Windas/lier: Geen lier
|
Houtsoort interieur: Kersenhout
Achterkajuit: Nee
Aantal hutten: 3
Tweepersoons bedden: 1
Eénpersoons bedden: 4
Bemanningshutten: 0
Bemannings bedden: 0
Warmwater: Motor+electrisch
Toiletten: 2
Douches: 2
|
Buitendouche: Warm/koud water
Water tank: Aluminium
Capaciteit: 400 liter
Vuilwatertank: Geen tank
Kooktoestel: Electrisch
Opmerking: Ceran 2x
Oven: Nee
Koelkast: 1
|
Vriezer: Ja
Afwasmachine: Nee
Wasmachine/wasdroger: Nee
Verwarming:
Opmerking: + elektrisch 220 V
Airconditioning: Nee
|
Log: Ja
Dieptemeter: Ja
Marifoon: Ja
SSB Zender: Nee
Autopiloot: Ja
Radar: Ja
Type: Simrad CX 44 / CX 34
Trim flaps: Ja
Stabilisators: Nee
| Plotter: Ja
GPS: Ja
Type: Simrad CX44 / CX 34
Kompas: Ja
Navtex ontvanger: Nee
Watermaker: Nee
|
Televisie: Ja
Type: 2x
TV-antenne: Ja
Telefoon: Nee
Radio/cd: Ja
Acculader: Ja
Omvormer: Nee
Accu`s: 2
|
Reddingsvlot: Ja
Type: New
Reddingsvesten: 10
Noodbaken EPIRB: Nee
Noodhelmstok: Nee
|
|
